「日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞」は、”高速道路に係る道路資産の保有、高速道路会社に対する貸付け及び返済等を行うことにより、高速道路に関する事業を支援する”ことを目的とする国土交通省所管の独立行政法人です。
本記事では「日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞」の年収、ボーナス（賞与）、初任給、推定生涯賃金、国家公務員や他の独立行政法人との比較等について解説します。
本記事の内容
● 日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞の年収、ボーナス(賞与)、初任給、推定生涯賃金
● 日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞の独立行政法人内における年収ランキング
● 日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞の独立行政法人内における就職偏差値（採用難易度）
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本記事は各省庁による公式情報等のデータを参考に、元独立行政法人職員である管理人エストが執筆しています。（データの出典/参考元は記事末尾に記載）
日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞の基本情報
日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞は、道路関係四公団（日本道路公団、首都高速道路公団、阪神高速道路公団、本州四国連絡橋公団）の業務を高速道路六会社（東日本高速道路、中日本高速道路、西日本高速道路、本州四国連絡高速道路、首都高速道路、阪神高速道路）とともに承継する機構として、2005年に独立行政法人化されました。
主な業務としては、道路資産の保有及び貸付け、債務返済と資金調達、高速道路会社に対する無利子貸付け等を行っています。
| 法人名 | 日本高速道路保有・債務返済機構（Japan Expressway Holding and Debt Repayment Agency） |
| 略称、通称 | 高速道路機構（ JEHDRA ） |
| 独立行政法人種別 | 中期目標管理法人 |
| 所管 | 国土交通省 |
| 設立 | 2005年10月1日 |
| 所在地 | 神奈川県横浜市西区高島1-1-2横浜三井ビルディング5階 |
| 資本金 | 5兆6376億6400万円 |
| 従業員 | 84人（2020年8月1日現在） |
| 拠点 | 神奈川県横浜市、大阪府大阪市 |
| 代表者 | 渡邊 大樹 |
| 沿革 | 2005年 日本高速道路保有・債務返済機構（独立行政法人 設立） |
| 公式サイト | https://www.jehdra.go.jp/ |
日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞の年収、ボーナス(賞与)、平均年齢
2019年度の日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞の平均年収は728.7万円、平均ボーナスは196.8万円、平均年齢は41.4歳です。（事務・技術系職員／対象人員38人）
| 日本高速道路保有・債務返済機構（2019年） | |||
| 平均年収 [万円] | 平均ボーナス [万円] | 平均年齢 [歳] | 対象人員 [人] |
| 728.7 | 196.8 | 41.4 | 38 |
※本記事では特に職種の記載が無い場合、全て事務・技術系職員のものを示します
平均年収（年度別）
日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞の平均年収（年度別：2003～2019年）は、624.4～854.2万円です。
国家公務員の平均（610.6～689.2万円）より高い水準（＋13.8～＋165.0万円）、全独立行政法人の平均（634.1～736.3万円）より概ね高い水準（－9.7～＋117.9万円）です。
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| 平均年収（年度別）[万円] | |||
| 年度 [年] | 日本高速道路保有・債務返済機構 | 国家公務員（全職種）の平均 |
全独立行政法人の平均 |
| 2019 | 728.7 | 689.2 | 702.7 |
| 2018 | 749.5 | 686.3 | 700.1 |
| 2017 | 720.0 | 683.8 | 697.3 |
| 2016 | 726.4 | 680.4 | 686.6 |
| 2015 | 706.9 | 674.7 | 676.8 |
| 2014 | 729.8 | 668.8 | 662.7 |
| 2013 | 624.4 | 613.8 | 634.1 |
| 2012 | 665.1 | 610.6 | 646.0 |
| 2011 | 709.8 | 653.4 | 692.6 |
| 2010 | 725.5 | 651.6 | 695.1 |
| 2009 | 674.3 | 656.4 | 710.5 |
| 2008 | 819.1 | 666.6 | 730.6 |
| 2007 | 747.1 | 662.7 | 734.2 |
| 2006 | 854.2 | 659.1 | 732.6 |
| 2005 | 833.2 | 659.6 | 736.3 |
| 2004 | ※1 | 656.7 | 732.3 |
| 2003 | ※1 | 679.0 | 728.4 |
※1：2005年独立行政法人化のため
平均ボーナス（年度別）
日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞の平均ボーナス（年度別：2003～2019年）は、148.8～233.2万円です。
国家公務員の平均（151.2～188.0万円）より概ね高い水準（－2.4～＋45.2万円）、全独立行政法人の平均（179.2～183.0万円）と概ね同等の水準（－30.4～＋50.2万円）です。
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| 平均ボーナス（年度別）[万円] | |||
| 年度 [年] | 日本高速道路保有・債務返済機構 | 国家公務員（全職種）の平均 |
全独立行政法人の平均 |
| 2019 | 196.8 | 188.0 | 183.0 |
| 2018 | 201.4 | 185.7 | 180.6 |
| 2017 | 191.7 | 183.5 | 179.2 |
| 2016 | 191.4 | 179.5 | ※3 |
| 2015 | 181.7 | 174.9 | ※3 |
| 2014 | 185.2 | 170.3 | ※3 |
| 2013 | 148.8 | 152.0 | ※3 |
| 2012 | 150.3 | 151.2 | ※3 |
| 2011 | 177.6 | 161.8 | ※3 |
| 2010 | 178.5 | 161.4 | ※3 |
| 2009 | 172.7 | 168.7 | ※3 |
| 2008 | 222.2 | 181.8 | ※3 |
| 2007 | 204.1 | 180.7 | ※3 |
| 2006 | 233.2 | 178.3 | ※3 |
| 2005 | 225.8 | 178.4 | ※3 |
| 2004 | ※2 | 176.2 | ※3 |
| 2003 | ※2 | 182.2 | ※3 |
※2：2005年独立行政法人化のため
※3：一部独立行政法人の該当データ無く、算出不可
平均年齢（年度別）
日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞の平均年齢（年度別：2003～2019年）は、36.8～41.9歳です。
国家公務員の平均（40.9～43.3歳）より低い水準（－1.4～－4.1歳）、全独立行政法人の平均（41.2～43.6歳）より低い水準（－1.7～－4.4歳）です。
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| 平均年齢（年度別）[歳] | |||
| 年度 [年] | 日本高速道路保有・債務返済機構 | 国家公務員（全職種）の平均 |
全独立行政法人の平均 |
| 2019 | 41.4 | 43.1 | 41.2 |
| 2018 | 41.9 | 43.1 | 41.3 |
| 2017 | 41.8 | 43.2 | 41.5 |
| 2016 | 41.1 | 43.3 | ※5 |
| 2015 | 40.9 | 43.3 | 43.6 |
| 2014 | 41.1 | 43.3 | 43.6 |
| 2013 | 39.2 | 43.0 | 43.6 |
| 2012 | 40.7 | 42.8 | 43.6 |
| 2011 | 39.7 | 42.5 | 43.5 |
| 2010 | 39.7 | 42.2 | 43.5 |
| 2009 | 38.5 | 41.9 | 43.5 |
| 2008 | 40.3 | 41.6 | 43.4 |
| 2007 | 36.8 | 41.4 | 43.3 |
| 2006 | 39.5 | 41.2 | 43.4 |
| 2005 | 38.3 | 41.0 | 43.3 |
| 2004 | ※4 | 40.9 | 43.2 |
| 2003 | ※4 | 41.6 | 42.7 |
※4：2005年独立行政法人化のため
※5：一部独立行政法人の該当データ無く、算出不可
平均年収（年齢別）
2019年度の日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞の平均年収（年齢別）は、585.1万円（30歳時）/ 716.8万円（40歳時）/ 815.5万円（50歳時）です。
国家公務員の平均（543.1万円（30歳時）/ 665.4万円（40歳時）/ 757.0万円（50歳時））より高い水準（＋42.0万円（30歳時）/ ＋51.4万円（40歳時）/ ＋58.5万円（50歳時））です。
全独立行政法人の平均（565.5万円（30歳時）/ 692.8万円（40歳時）/ 788.2万円（50歳時））より高い水準（＋19.6万円（30歳時）/ ＋24.0万円（40歳時）/ ＋27.3万円（50歳時））です。
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| 平均年収（年齢別）[万円] | |||
| 年齢 [歳] | 日本高速道路保有・債務返済機構 | 国家公務員（全職種）の平均 |
全独立行政法人の平均 |
| 23 | 489.1 | 454.0 | 472.7 |
| 24 | 502.6 | 466.5 | 485.8 |
| 25 | 515.3 | 478.4 | 498.1 |
| 26 | 528.1 | 490.2 | 510.4 |
| 27 | 541.4 | 502.6 | 523.2 |
| 28 | 555.3 | 515.5 | 536.7 |
| 29 | 569.9 | 529.1 | 550.8 |
| 30 | 585.1 | 543.1 | 565.5 |
| 31 | 600.6 | 557.5 | 580.5 |
| 32 | 616.2 | 572.0 | 595.6 |
| 33 | 631.6 | 586.3 | 610.4 |
| 34 | 646.5 | 600.1 | 624.8 |
| 35 | 660.6 | 613.3 | 638.5 |
| 36 | 673.9 | 625.6 | 651.3 |
| 37 | 686.1 | 636.9 | 663.1 |
| 38 | 697.3 | 647.3 | 674.0 |
| 39 | 707.5 | 656.8 | 683.8 |
| 40 | 716.8 | 665.4 | 692.8 |
| 41 | 725.4 | 673.4 | 701.1 |
| 42 | 733.6 | 681.0 | 709.0 |
| 43 | 741.6 | 688.4 | 716.8 |
| 44 | 749.9 | 696.1 | 724.8 |
| 45 | 758.6 | 704.2 | 733.2 |
| 46 | 768.1 | 713.1 | 742.4 |
| 47 | 778.6 | 722.8 | 752.5 |
| 48 | 790.1 | 733.5 | 763.6 |
| 49 | 802.5 | 745.0 | 775.6 |
| 50 | 815.5 | 757.0 | 788.2 |
| 51 | 828.4 | 769.0 | 800.6 |
| 52 | 840.3 | 780.0 | 812.1 |
| 53 | 849.7 | 788.8 | 821.2 |
| 54 | 854.8 | 793.5 | 826.2 |
| 55 | 853.1 | 791.9 | 824.5 |
| 56 | 841.4 | 781.1 | 813.2 |
| 57 | 815.9 | 757.4 | 788.6 |
| 58 | 771.9 | 716.5 | 746.0 |
| 59 | 703.5 | 653.1 | 679.9 |
| 60 | 604.1 | 560.8 | 583.9 |
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※年齢別の平均年収は、厚生労働省による「賃金構造基本統計調査」の年齢別年収を参考に、各平均年収及び平均年齢から推計しています。
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平均年収（役職別）
2019年度の日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞の平均年収（役職別）は、2171.3万円（法人の長）/ 471.5万円（係員）です。
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| 平均年収（役職別）[万円]（2019年） | ||
| 役職 |
日本高速道路保有・債務返済機構 | 平均年齢 [歳] |
| 法人の長 | 2171.3 | ※6 |
| 部長 | ※6 | ※6 |
| 課長 | ※6 | ※6 |
| 係長 | ※6 | ※6 |
| 主任 | ※6 | ※6 |
| 係員 | 471.5 | 31.5 |
※6：情報開示無し
独立行政法人内における年収ランキング
2019年度の日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞の平均年収は、独立行政法人87法人のうち第37位です。全独立行政法人の平均を偏差値50とした時、偏差値51.1です。
「平均年収 階級別法人数」及び「平均年収－平均年齢」を以下に示します。日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞の平均年収は、全独立行政法人の中で高い水準です。
| 日本高速道路保有・債務返済機構 | ||
| 平均年収 [万円] | ランキング | 偏差値 |
| 728.7 | 37位 (全87法人) | 51.1 |
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独立行政法人（全87法人）の年収ランキングの詳細については、以下記事をご覧ください。
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独立行政法人内における就職偏差値（採用難易度）ランキング
2020年度の日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞の就職偏差値（採用難易度）は、独立行政法人87法人のうち第38位です。全独立行政法人の平均を偏差値50とした時、偏差値51.9です。
日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞への転職難易度は高い水準です。
| 日本高速道路保有・債務返済機構 | ||
| ランキング | 就職偏差値（採用難易度） | |
| 38位 (全87法人) | 51.9 | |
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独立行政法人（全87法人）の就職偏差値（採用難易度）の詳細については、以下記事をご覧ください。
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日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞へ転職するためには
日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞等の独立行政法人への転職や年収アップを実現するなら、転職エージェントへの登録をおすすめします。
転職エージェントとのやりとりには時間や手間がかかりますが、それを大きく上回るメリットがあります。（管理人は転職エージェントを利用し、財閥系大企業から内定を獲得し転職しました）
管理人が経験上、転職エージェントへの登録をおすすめする理由は、大きく分けて以下の3つです。
①: 全て無料で利用できる
②: 転職を有利に進めることができる
➡ 最新の非公開求人を入手できる
➡ 受験する企業の面接で過去にされた質問を教えてくれる
➡ 模擬面接を実施してくれる
➡ 企業との年収交渉を代わりに行ってくれる
➡ 分からないことや不安なことは何でも質問できる
③: プロから見た自分の市場価値を把握し、キャリアを整理できる
転職エージェントについては2～3社登録し、併用することをおすすめします。（管理人も実際に併用しました）
理由は、①多くの視点から支援してもらえる、②自分と相性の良い担当者に出会える可能性が高まる、③その転職エージェントだけが持つ独自の非公開求人を紹介してもらえる等です。
転職エージェントの併用は、転職エージェント側も推奨していることであり全く問題ありませんので、ぜひ積極的に活用しましょう。
無料登録後、担当者とキャリアカウンセリングという面談を実施してからサービス開始となりますが、面談は電話で完了できて対面不要ですので安心してください。
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以下では、管理人が実際に利用した転職エージェントについて紹介します。
リクルートエージェント
管理人が実際に利用した転職エージェント①は、リクルートエージェントです。
転職支援実績No.1だけあってフォローが非常に手厚く、リクルートエージェント側からの提案で模擬面接を実施してくれ、「良い受け答えができており、面接は問題無い」と言ってもらえたことは大きな自信になりました。
また、面接前に受験先企業の事業や成長戦略等をまとめた資料をいただいたのですが、その中から本番の面接で質問があり、しっかり答えることができたことも非常にありがたかったです。
管理人はリクルートエージェントのおかげで、東証一部上場の大企業から内定を獲得することができました。
ビズリーチ
管理人が実際に利用した転職エージェント②は、ビズリーチです。
ハイクラス求人に特化したスカウト主体の転職活動が特徴であり、登録後は基本的に企業やヘッドハンターからのスカウトを待つことになります。（プラチナスカウト：企業やヘッドハンターからの送付回数が限定されている合格可能性が高いスカウト、通常スカウト：送付回数が限定されていないスカウト）
登録時、職務経歴書や現在年収等の登録内容をもとに、ビズリーチ独自の審査基準により会員属性が自動的に決定されます。（タレント会員 or ハイクラス会員）
また、ビズリーチには無料プランと有料プラン（タレント会員：2980円、ハイクラス会員：4980円）があり利用できる機能に差がありますが、無料のお試し期間（最大97日間）であれば有料プランの機能を全て利用可能です。
管理人の経験上、無料でハイクラス求人に巡り合うチャンスを逃さない（プラチナスカウトの受信と応募が可能）ために、ひとまず無料登録後の職務経歴書登録まで完了しておくことをおすすめします。
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| 利用できる機能等 | 無料プラン | 有料プラン （タレント会員） |
有料プラン （ハイクラス会員） |
|
| 求人閲覧 | △ ※企業名は閲覧不可 |
〇 | 〇 | |
| 求人への応募 | 公開求人 特集求人 |
〇 | 〇 | 〇 |
| 企業掲載求人 ヘッドハンター求人 |
× | △ ※年収1000万以上は不可 |
〇 | |
| スカウトへの 受返信・応募 |
プラチナスカウト | 〇 | 〇 | 〇 |
| 通常スカウト | × | 〇 | 〇 | |
| 相談 | 通常 ヘッドハンター |
〇 | 〇 | 〇 |
| ハイクラス専門 ヘッドハンター |
× | × | 〇 | |
| 料金（税抜） | 0円 | 2980円 | 4980円 | |
管理人が実際に利用した転職エージェント
● リクルートエージェント：転職支援実績No.1、フォローが手厚い
● ビズリーチ：ハイクラス求人に特化、転職後の平均年収840万円
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日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞の初任給（大卒）
2019年の日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞の初任給（大卒）は、19万5900円です。
国家公務員の平均（21万200円）より低い水準（－14300円）、全独立行政法人の平均（19万400円）より高い水準（＋5500円）です。
| 初任給（大卒) [円]（2019年） | ||
| 日本高速道路保有・債務返済機構 |
国家公務員（全職種）の平均 |
全独立行政法人の平均 |
| 19万5900 | 21万200 | 19万400 |
日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞の推定生涯賃金
日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞の推定生涯賃金は、2億6551万円です。
国家公務員の平均（2億4647万円）より高い水準（＋1904万円）、全独立行政法人の平均（2億5662万円）より高い水準（＋889万円）です。
| 推定生涯賃金 [円] | ||
| 日本高速道路保有・債務返済機構 |
国家公務員（全職種）の平均 |
全独立行政法人の平均 |
| 2億6551万 | 2億4647万 | 2億5662万 |
※推定生涯賃金は、上記平均年収（年齢別）の23～60歳までを合計したものであり、退職金は含まれていません。
日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞のラスパイレス指数
2019年の日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞のラスパイレス指数は、109.0（年齢勘案）/ 109.8（年齢地域勘案）/ 107.2（年齢学歴勘案）/ 109.2（年齢地域学齢勘案）です。
年齢勘案、年齢地域勘案、年齢学歴勘案、年齢地域学齢勘案の全てにおいて国家公務員よりも高い水準です。
| ラスパイレス指数 [-]（2019年） | |||
| 年齢勘案 | 年齢地域勘案 | 年齢学歴勘案 | 年齢地域学齢勘案 |
| 109.0 | 109.8 | 107.2 | 109.2 |
国家公務員に比べて給与水準が高くなっている理由
2019年の日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞の給与水準が高くなっている理由（所管の国土交通省が発表）は、以下の通りです。
全ての指数が高くなっている理由として、当機構は、勤務地が横浜市と大阪市のみであることに加え、企業で言えば本社の企画・財務部門、国で言えば本府省などの専門性の高い統括的業務に特化した組織であり、しかも時限的な組織であるため、機構固有の職員を採用せず、高度な専門性・ノウハウを有する者の出向のみで業務運営を行っており、特に管理職層については、経験豊かな年代層の出向者を受け入れていることが当該指数を高める要因となっている。
さらに、通常の組織では、ある年齢層に職位が上位の者や下位の者が混在しているが、当機構は出向者のみという特殊性から、40歳以上の年齢層においては、上位の職位の者しかいないことから当該指数を高める要因となっている。
なお、40歳未満の平均給与は、国の平均とほぼ同水準となっている。
また、東京都特別区の勤務地からの出向者の採用も多く、地域手当の異動保障の支給対象となる職員の割合が国と比較して高くなっており、当該指数を高める要因となっている。
【指数が高くなっている理由】
①地域手当支給区分における二級地以上に勤務する者の占める割合
○機構：100％ ⇔ 国（行一）：38.3％
②職員の学歴構成による差異（大卒以上の占める割合）
○機構：84.2％ ⇔ 国（行一）：58.4％
③４０歳以上５９歳以下の平均給与額
○機構：541,987円 ⇔ 国（行一）：470,170円
④地域手当の異動保障受給者の割合
○機構：10.5％ ⇔ 国：5.9％（二級地）
※国（行一）の割合については、「平成31年度国家公務員給与等実態調査」による
まとめ
以上、『日本高速道路保有・債務返済機構＜JEHDRA＞の年収、ボーナス（賞与）、初任給、推定生涯賃金、国家公務員や他の独立行政法人との比較等』について解説してきました。
就職や転職等、今後のキャリアにおける意思決定の材料として参考にして頂ければ幸いです。
※記事の内容については十分に精査/確認しておりますが、もし誤記等がございましたらトップページ上部の「お問い合わせ」よりご連絡頂けますと幸いです。
出典/参考元
【総務省】独立行政法人の役員の報酬等及び職員の給与の水準の公表
一般財団法人 行政管理研究センター『独立行政法人・特殊法人総覧（令和2年度版）』ミツバ綜合印刷社、2021年（書籍）
