「自動車事故対策機構＜NASVA＞」は、”自動車事故による被害者に対し身体的又は財産的被害の回復支援等を行うことにより自動車事故防止に資するとともに、自動車損害賠償保障法による被害者の保護を増進する”ことを目的とする国土交通省所管の独立行政法人です。
本記事では「自動車事故対策機構＜NASVA＞」の年収、ボーナス（賞与）、推定生涯賃金、就職偏差値（採用難易度）、国家公務員や他の独立行政法人との比較等について解説します。
本記事の内容
● 自動車事故対策機構＜NASVA＞の年収、ボーナス(賞与)、初任給、推定生涯賃金
● 自動車事故対策機構＜NASVA＞の独立行政法人内における年収ランキング
● 自動車事故対策機構＜NASVA＞の独立行政法人内における就職偏差値（採用難易度）
ー
本記事は各省庁による公式情報等のデータを参考に、元独立行政法人職員である管理人エストが執筆しています。（データの出典/参考元は記事末尾に記載）
自動車事故対策機構＜NASVA＞の基本情報
自動車事故対策機構＜NASVA＞は、自動車事故による被害者を「支える」・自動車事故を｢防ぐ｣・自動車事故から「守る」自動車事故対策の専門機関として、2003年に独立行政法人化されました。
主な業務としては、自動車事故被害者の救済（自賠責保険・共済・自動車保険）、経済的または精神的支援、自動車事故防止等を行っています。
| 法人名 | 自動車事故対策機構（National Agency for Automotive Safety & Victims’ Aid） |
| 略称、通称 | －（ NASVA 「ナスバ」 ） |
| 独立行政法人種別 | 中期目標管理法人 |
| 所管 | 国土交通省 |
| 設立 | 2003年10月1日 |
| 所在地 | 東京都墨田区錦糸3-2-1アルカイースト19階 |
| 資本金 | 131億7400万円 |
| 従業員 | 347人（2020年度） |
| 拠点 | 本部：東京都墨田区 支所：北海道札幌市、北海道函館市、北海道釧路市、北海道旭川市、宮城県仙台市、福島県福島市、岩手県盛岡市、青森県青森市、山形県山形市、秋田県秋田市、新潟県新潟市、長野県長野市、石川県金沢市、富山県富山市、東京都墨田区、神奈川県横浜市、千葉県千葉市、埼玉県さいたま市、茨城県水戸市、群馬県高崎市、栃木県宇都宮市、山梨県笛吹市、愛知県名古屋市、静岡県静岡市、岐阜県岐阜市、三重県四日市市、福井県福井市、大阪府大阪市、京都府京都市、兵庫県神戸市、滋賀県守山市、奈良県奈良市、和歌山県和歌山市、広島県広島市、鳥取県鳥取市、島根県松江市、岡山県岡山市、山口県山口市、香川県高松市、徳島県徳島市、愛媛県松山市、高知県高知市、福岡県福岡市、佐賀県佐賀市、長崎県長崎市、熊本県熊本市、大分県大分市、宮崎県宮崎市、鹿児島県鹿児島市、沖縄県那覇市 |
| 代表者 | 濱 隆司 |
| 沿革 | 1973年 自動車事故対策センター（設立） 2003年 自動車事故対策機構（独立行政法人化） |
| 公式サイト | https://www.nasva.go.jp/ |
自動車事故対策機構＜NASVA＞の年収、ボーナス(賞与)、平均年齢
2019年度の自動車事故対策機構＜NASVA＞の平均年収は667.5万円、平均ボーナスは180.2万円、平均年齢は40.3歳です。（事務・技術系職員／対象人員246人）
| 自動車事故対策機構（2019年） | |||
| 平均年収 [万円] | 平均ボーナス [万円] | 平均年齢 [歳] | 対象人員 [人] |
| 667.5 | 180.2 | 40.3 | 246 |
※本記事では特に職種の記載が無い場合、全て事務・技術系職員のものを示します
平均年収（年度別）
自動車事故対策機構＜NASVA＞の平均年収（年度別：2003～2019年）は、646.5～843.2万円です。
国家公務員の平均（610.6～689.2万円）より高い水準（＋35.9～＋154.0万円）、全独立行政法人の平均（634.1～736.3万円）より高い水準（＋12.4～＋106.9万円）です。
ー
| 平均年収（年度別）[万円] | |||
| 年度 [年] | 自動車事故対策機構 |
国家公務員（全職種）の平均 |
全独立行政法人の平均 |
| 2019 | 667.5 | 689.2 | 702.7 |
| 2018 | 658.2 | 686.3 | 700.1 |
| 2017 | 648.9 | 683.8 | 697.3 |
| 2016 | 649.1 | 680.4 | 686.6 |
| 2015 | 656.8 | 674.7 | 676.8 |
| 2014 | 673.8 | 668.8 | 662.7 |
| 2013 | 646.5 | 613.8 | 634.1 |
| 2012 | 654.9 | 610.6 | 646.0 |
| 2011 | 733.7 | 653.4 | 692.6 |
| 2010 | 754.8 | 651.6 | 695.1 |
| 2009 | 759.2 | 656.4 | 710.5 |
| 2008 | 817.9 | 666.6 | 730.6 |
| 2007 | 817.1 | 662.7 | 734.2 |
| 2006 | 818.2 | 659.1 | 732.6 |
| 2005 | 835.7 | 659.6 | 736.3 |
| 2004 | 819.6 | 656.7 | 732.3 |
| 2003 | 843.2 | 679.0 | 728.4 |
平均ボーナス（年度別）
自動車事故対策機構＜NASVA＞の平均ボーナス（年度別：2003～2019年）は、156.1～220.5万円です。
国家公務員の平均（151.2～188.0万円）より高い水準（＋4.9～＋32.5万円）、全独立行政法人の平均（179.2～183.0万円）と概ね同等の水準（－23.1～+37.5万円）です。
ー
| 平均ボーナス（年度別）[万円] | |||
| 年度 [年] | 自動車事故対策機構 | 国家公務員（全職種）の平均 |
全独立行政法人の平均 |
| 2019 | 180.2 | 188.0 | 183.0 |
| 2018 | 175.9 | 185.7 | 180.6 |
| 2017 | 171.4 | 183.5 | 179.2 |
| 2016 | 168.8 | 179.5 | ※2 |
| 2015 | 168.9 | 174.9 | ※2 |
| 2014 | 170.2 | 170.3 | ※2 |
| 2013 | 156.1 | 152.0 | ※2 |
| 2012 | 156.5 | 151.2 | ※2 |
| 2011 | 179.9 | 161.8 | ※2 |
| 2010 | 185.5 | 161.4 | ※2 |
| 2009 | 193.2 | 168.7 | ※2 |
| 2008 | 220.5 | 181.8 | ※2 |
| 2007 | ※1 | 180.7 | ※2 |
| 2006 | ※1 | 178.3 | ※2 |
| 2005 | ※1 | 178.4 | ※2 |
| 2004 | ※1 | 176.2 | ※2 |
| 2003 | ※1 | 182.2 | ※2 |
※1：該当データ無
※2：一部独立行政法人の該当データ無く、算出不可
平均年齢（年度別）
自動車事故対策機構＜NASVA＞の平均年齢（年度別：2003～2019年）は、40.3～47.2歳です。
国家公務員の平均（40.9～43.3歳）より概ね高い水準（－0.6～+3.9歳）、全独立行政法人の平均（41.2～43.6歳）より概ね高い水準（－0.9～+3.6歳）です。
ー
| 平均年齢（年度別）[歳] | |||
| 年度 [年] | 自動車事故対策機構 |
国家公務員（全職種）の平均 |
全独立行政法人の平均 |
| 2019 | 40.3 | 43.1 | 41.2 |
| 2018 | 40.6 | 43.1 | 41.3 |
| 2017 | 40.3 | 43.2 | 41.5 |
| 2016 | 40.8 | 43.3 | ※3 |
| 2015 | 41.7 | 43.3 | 43.6 |
| 2014 | 43.0 | 43.3 | 43.6 |
| 2013 | 44.5 | 43.0 | 43.6 |
| 2012 | 45.2 | 42.8 | 43.6 |
| 2011 | 46.1 | 42.5 | 43.5 |
| 2010 | 47.0 | 42.2 | 43.5 |
| 2009 | 46.6 | 41.9 | 43.5 |
| 2008 | 46.1 | 41.6 | 43.4 |
| 2007 | 46.5 | 41.4 | 43.3 |
| 2006 | 47.2 | 41.2 | 43.4 |
| 2005 | 47.1 | 41.0 | 43.3 |
| 2004 | 46.2 | 40.9 | 43.2 |
| 2003 | 46.9 | 41.6 | 42.7 |
※3：一部独立行政法人の該当データ無く、算出不可
平均年収（年齢別）
2019年度の自動車事故対策機構＜NASVA＞の平均年収（年齢別）は、542.9万円（30歳時）/ 665.0万円（40歳時）/ 756.6万円（50歳時）です。
国家公務員の平均（543.1万円（30歳時）/ 665.4万円（40歳時）/ 757.0万円（50歳時））より低い水準（－0.3万円（30歳時）/ －0.3万円（40歳時）/ －0.4万円（50歳時））です。
全独立行政法人の平均（565.5万円（30歳時）/ 692.8万円（40歳時）/ 788.2万円（50歳時））より低い水準（－22.6万円（30歳時）/ －27.7万円（40歳時）/ －31.5万円（50歳時））です。
ー
| 平均年収（年齢別）[万円] | |||
| 年齢 [歳] | 自動車事故対策機構 |
国家公務員（全職種）の平均 |
全独立行政法人の平均 |
| 23 | 453.8 | 454.0 | 472.7 |
| 24 | 466.3 | 466.5 | 485.8 |
| 25 | 478.1 | 478.4 | 498.1 |
| 26 | 490.0 | 490.2 | 510.4 |
| 27 | 502.3 | 502.6 | 523.2 |
| 28 | 515.2 | 515.5 | 536.7 |
| 29 | 528.8 | 529.1 | 550.8 |
| 30 | 542.9 | 543.1 | 565.5 |
| 31 | 557.3 | 557.5 | 580.5 |
| 32 | 571.7 | 572.0 | 595.6 |
| 33 | 586.0 | 586.3 | 610.4 |
| 34 | 599.8 | 600.1 | 624.8 |
| 35 | 613.0 | 613.3 | 638.5 |
| 36 | 625.3 | 625.6 | 651.3 |
| 37 | 636.6 | 636.9 | 663.1 |
| 38 | 647.0 | 647.3 | 674.0 |
| 39 | 656.4 | 656.8 | 683.8 |
| 40 | 665.0 | 665.4 | 692.8 |
| 41 | 673.0 | 673.4 | 701.1 |
| 42 | 680.6 | 681.0 | 709.0 |
| 43 | 688.1 | 688.4 | 716.8 |
| 44 | 695.8 | 696.1 | 724.8 |
| 45 | 703.9 | 704.2 | 733.2 |
| 46 | 712.7 | 713.1 | 742.4 |
| 47 | 722.4 | 722.8 | 752.5 |
| 48 | 733.1 | 733.5 | 763.6 |
| 49 | 744.6 | 745.0 | 775.6 |
| 50 | 756.6 | 757.0 | 788.2 |
| 51 | 768.6 | 769.0 | 800.6 |
| 52 | 779.6 | 780.0 | 812.1 |
| 53 | 788.4 | 788.8 | 821.2 |
| 54 | 793.1 | 793.5 | 826.2 |
| 55 | 791.5 | 791.9 | 824.5 |
| 56 | 780.7 | 781.1 | 813.2 |
| 57 | 757.0 | 757.4 | 788.6 |
| 58 | 716.2 | 716.5 | 746.0 |
| 59 | 652.7 | 653.1 | 679.9 |
| 60 | 560.5 | 560.8 | 583.9 |
ー
※年齢別の平均年収は、厚生労働省による「賃金構造基本統計調査」の年齢別年収を参考に、各平均年収及び平均年齢から推計しています。
ー
平均年収（役職別）
2019年度の自動車事故対策機構＜NASVA＞の平均年収（役職別）は、1788.6万円（法人の長）/ 1025.8万円（マネージャー）/ 428.4万円（スタッフ）です。
ー
| 平均年収（役職別）[万円]（2019年） | ||
| 役職 |
自動車事故対策機構 |
平均年齢 [歳] |
| 法人の長 | 1788.6 | ※4 |
| マネージャー | 1025.8 | 52.5 |
| スタッフ | 428.4 | 27.3 |
※4：データ開示無し
独立行政法人内における年収ランキング
2019年度の自動車事故対策機構＜NASVA＞の平均年収は、独立行政法人87法人のうち第62位です。全独立行政法人の平均を偏差値50とした時、偏差値～45.0です。
「平均年収 階級別法人数」及び「平均年収－平均年齢」を以下に示します。自動車事故対策機構＜NASVA＞の平均年収は、全独立行政法人の中で低い水準です。
| 自動車事故対策機構 | ||
| 平均年収 [万円] | ランキング | 偏差値 |
| 667.5 | 62位 (全87法人) | ～45.0 |
ー ー ー
独立行政法人（全87法人）の年収ランキングの詳細については、以下記事をご覧ください。
－
独立行政法人内における就職偏差値（採用難易度）ランキング
2020年度の自動車事故対策機構＜NASVA＞の就職偏差値（採用難易度）は、独立行政法人87法人のうち第63位です。全独立行政法人の平均を偏差値50とした時、偏差値45.9です。
自動車事故対策機構＜NASVA＞への転職難易度は低い水準です。
| 自動車事故対策機構 | ||
| ランキング | 就職偏差値（採用難易度） | |
| 63位 (全87法人) | 45.9 | |
－
独立行政法人（全87法人）の就職偏差値（採用難易度）の詳細については、以下記事をご覧ください。
－
自動車事故対策機構＜NASVA＞へ転職するためには
自動車事故対策機構＜NASVA＞等の独立行政法人への転職や年収アップを実現するなら、転職エージェントへの登録をおすすめします。
転職エージェントとのやりとりには時間や手間がかかりますが、それを大きく上回るメリットがあります。（管理人は転職エージェントを利用し、財閥系大企業から内定を獲得し転職しました）
管理人が経験上、転職エージェントへの登録をおすすめする理由は、大きく分けて以下の3つです。
①: 全て無料で利用できる
②: 転職を有利に進めることができる
➡ 最新の非公開求人を入手できる
➡ 受験する企業の面接で過去にされた質問を教えてくれる
➡ 模擬面接を実施してくれる
➡ 企業との年収交渉を代わりに行ってくれる
➡ 分からないことや不安なことは何でも質問できる
③: プロから見た自分の市場価値を把握し、キャリアを整理できる
転職エージェントについては2～3社登録し、併用することをおすすめします。（管理人も実際に併用しました）
理由は、①多くの視点から支援してもらえる、②自分と相性の良い担当者に出会える可能性が高まる、③その転職エージェントだけが持つ独自の非公開求人を紹介してもらえる等です。
転職エージェントの併用は、転職エージェント側も推奨していることであり全く問題ありませんので、ぜひ積極的に活用しましょう。
無料登録後、担当者とキャリアカウンセリングという面談を実施してからサービス開始となりますが、面談は電話で完了できて対面不要ですので安心してください。
－
－
以下では、管理人が実際に利用した転職エージェントについて紹介します。
リクルートエージェント
管理人が実際に利用した転職エージェント①は、リクルートエージェントです。
転職支援実績No.1だけあってフォローが非常に手厚く、リクルートエージェント側からの提案で模擬面接を実施してくれ、「良い受け答えができており、面接は問題無い」と言ってもらえたことは大きな自信になりました。
また、面接前に受験先企業の事業や成長戦略等をまとめた資料をいただいたのですが、その中から本番の面接で質問があり、しっかり答えることができたことも非常にありがたかったです。
管理人はリクルートエージェントのおかげで、東証一部上場の大企業から内定を獲得することができました。
ビズリーチ
管理人が実際に利用した転職エージェント②は、ビズリーチです。
ハイクラス求人に特化したスカウト主体の転職活動が特徴であり、登録後は基本的に企業やヘッドハンターからのスカウトを待つことになります。（プラチナスカウト：企業やヘッドハンターからの送付回数が限定されている合格可能性が高いスカウト、通常スカウト：送付回数が限定されていないスカウト）
登録時、職務経歴書や現在年収等の登録内容をもとに、ビズリーチ独自の審査基準により会員属性が自動的に決定されます。（タレント会員 or ハイクラス会員）
また、ビズリーチには無料プランと有料プラン（タレント会員：2980円、ハイクラス会員：4980円）があり利用できる機能に差がありますが、無料のお試し期間（最大97日間）であれば有料プランの機能を全て利用可能です。
管理人の経験上、無料でハイクラス求人に巡り合うチャンスを逃さない（プラチナスカウトの受信と応募が可能）ために、ひとまず無料登録後の職務経歴書登録まで完了しておくことをおすすめします。
－
| 利用できる機能等 | 無料プラン | 有料プラン （タレント会員） |
有料プラン （ハイクラス会員） |
|
| 求人閲覧 | △ ※企業名は閲覧不可 |
〇 | 〇 | |
| 求人への応募 | 公開求人 特集求人 |
〇 | 〇 | 〇 |
| 企業掲載求人 ヘッドハンター求人 |
× | △ ※年収1000万以上は不可 |
〇 | |
| スカウトへの 受返信・応募 |
プラチナスカウト | 〇 | 〇 | 〇 |
| 通常スカウト | × | 〇 | 〇 | |
| 相談 | 通常 ヘッドハンター |
〇 | 〇 | 〇 |
| ハイクラス専門 ヘッドハンター |
× | × | 〇 | |
| 料金（税抜） | 0円 | 2980円 | 4980円 | |
管理人が実際に利用した転職エージェント
● リクルートエージェント：転職支援実績No.1、フォローが手厚い
● ビズリーチ：ハイクラス求人に特化、転職後の平均年収840万円
－
自動車事故対策機構＜NASVA＞の初任給（大卒）
2019年の自動車事故対策機構＜NASVA＞の初任給（大卒）は、22万4940円です。
国家公務員の平均（21万200円）より高い水準（＋14740円）、全独立行政法人の平均（19万400円）より高い水準（＋34540円）です。
| 初任給（大卒) [円]（2019年） | ||
| 自動車事故対策機構 |
国家公務員（全職種）の平均 |
全独立行政法人の平均 |
| 22万4940 | 21万200 | 19万400 |
自動車事故対策機構＜NASVA＞の推定生涯賃金
自動車事故対策機構＜NASVA＞の推定生涯賃金は、2億4635万円です。
国家公務員の平均（2億4647万円）より低い水準（－12万円）、全独立行政法人の平均（2億5662万円）より低い水準（－1027万円）です。
| 推定生涯賃金 [円] | ||
| 自動車事故対策機構 |
国家公務員（全職種）の平均 |
全独立行政法人の平均 |
| 2億4635万 | 2億4647万 | 2億5662万 |
※推定生涯賃金は、上記平均年収（年齢別）の23～60歳までを合計したものであり、退職金は含まれていません。
自動車事故対策機構＜NASVA＞のラスパイレス指数
2019年の自動車事故対策機構＜NASVA＞のラスパイレス指数は、105.1（年齢勘案）/ 105.7（年齢地域勘案）/ 103.6（年齢学歴勘案）/ 105.3（年齢地域学齢勘案）です。
年齢勘案、年齢地域勘案、年齢学歴勘案、年齢地域学齢勘案の全てにおいて国家公務員よりも高い水準です。
| ラスパイレス指数 [-]（2019年） | |||
| 年齢勘案 | 年齢地域勘案 | 年齢学歴勘案 | 年齢地域学齢勘案 |
| 105.1 | 105.7 | 103.6 | 105.3 |
国家公務員に比べて給与水準が高くなっている理由
2019年の自動車事故対策機構＜NASVA＞の給与水準が高くなっている理由（所管の国土交通省が発表）は、以下の通りです。
１．業務の実施に当たっては、必要最小限の人員配置で対応するため、管理職自らプレイングマネージャーとして現場業務を行っているが、全国同一水準のサービスの機会を確実に提供し、サービス受給者との時間的・距離的な隔たりを小さくすることが必要との理念のもと、全国に５０支所を設置して業務を行っている結果、管理職員の割合が国と比較して高いこと。
【管理職割合】 （機構）30.9% （国家公務員） 16.7%
２．業務遂行上、高度な知見及び専門性が必要であるため、職員採用は大学卒業者に限定している結果、大学卒業者の割合が国と比較して高いこと。
【大学卒業者割合】 （機構）85.0% （国家公務員） 58.4%
３．サービス利用者（自動車運送事業者）が都市部に集中していることから、効率的に業務を遂行する上で、地域手当の支給対象となる都市部に勤務する職員の割合が国と比較して高いこと。
【地域手当支給対象者割合】（機構）82.9% （国家公務員） 76.1%
（注）国家公務員における数値は、人事院が公表している「令和元年国家公務員給与実態調査」中、行政職俸給表（一）適用職員（管理職割合については６級以上）に係るデータに基づいたものである。
まとめ
以上、『自動車事故対策機構＜NASVA＞の年収、ボーナス（賞与）、推定生涯賃金、就職偏差値（採用難易度）、国家公務員や他の独立行政法人との比較等』について解説してきました。
就職や転職等、今後のキャリアにおける意思決定の材料として参考にして頂ければ幸いです。
※記事の内容については十分に精査/確認しておりますが、もし誤記等がございましたらトップページ上部の「お問い合わせ」よりご連絡頂けますと幸いです。
出典/参考元
【総務省】独立行政法人の役員の報酬等及び職員の給与の水準の公表
一般財団法人 行政管理研究センター『独立行政法人・特殊法人総覧（令和2年度版）』ミツバ綜合印刷社、2021年（書籍）
